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核心提示：在企業(yè)運營中，物流的開支一般占銷售的15%~25%，僅次于產品本身的成本。像造紙這種從原料到成品都需要大量進出的行業(yè)，物流費用更是一筆不小的開支。然而，長期以來，受計劃經濟“重生產”的影響，物流始終未能得到企業(yè)重視，致使紙企物流總體發(fā)展滯后。
改革開放以來，我國造紙行業(yè)無論是在技術上還是裝備上都得到了快速發(fā)展，有效地提高了產品質量，降低了企業(yè)成本。除此之外，在控制成本方面，物流水平的高低也有著舉足輕重的地位。據了解，在企業(yè)運營中，物流的開支一般占銷售的15%~25%，僅次于產品本身的成本。像造紙這種從原料到成品都需要大量進出的行業(yè)，物流費用更是一筆不小的開支。然而，長期以來，受計劃經濟“重生產”的影響，物流始終未能得到企業(yè)重視，致使紙企物流總體發(fā)展滯后。
行業(yè)內多數企業(yè)配套物流仍處于原始狀態(tài)
在中國，多數紙企看中的是產品，物流對于企業(yè)而言起到的只是簡單的運輸和倉儲作用。如今，造紙行業(yè)產能嚴重過剩，同質化競爭激烈，想要突圍，考驗的已不僅僅是產品。
由于物流成本在產品成本中占有很大比重，在其他不變的情況下，降低物流成本就意味著擴大了企業(yè)的利潤空間，利潤水平的提高可以增強企業(yè)在產品價格方面的競爭優(yōu)勢。作為整個造紙行業(yè)供應鏈中不可或缺的存在，物流的速度和成本或將直接影響著供應鏈的速度和成本，但是很多企業(yè)并未意識到這一點。
目前，國內多數企業(yè)的物流配套人員仍在沿用手工記錄的傳統(tǒng)管理方式，扮演的只是簡單的看管、搬運角色，所以這些人員的文化素質普遍偏低、現代物流觀念淡薄。簡單的計算機操作都不懂，更別說什么信息化、智能化管理了。
紙企之間,目前的PK已十分激烈,可想而知在不久的未來，這種比拼將會延伸到考驗企業(yè)的整體實力。下一步，企業(yè)要做的是改變這種結構單一的物流體系，培養(yǎng)現代物流管理人才，即運用計算機網絡技術實現采購、物料控制、制造、倉儲、分銷的數字化管理和擁有管理與信息技術服務的復合型人才。莫要讓物流成為企業(yè)長遠發(fā)展的瓶頸。
誰能 介入物流服務，誰就能率先搶占先機
雖說我國造紙行業(yè)物流水平偏低，短期內或許無法追趕上國際造紙物流，信息化、網絡化、智能化、集成化于一體的模式，但我們也有先行者的存在，并非躊躇不前。

2004年7月，華泰集團建成投運海關商檢、直通場站，十年后，青島華泰物流園區(qū)一期項目也建成并正式投入運營。目前，華泰借助互聯網，組建了物流信息服務平臺。以企業(yè)為基礎，以地方為依托，以行業(yè)為線條，將物源、車源、倉源進行有效整合。旗下擁有的四家物流公司，倉儲資源、進出資源和車輛資源之間分工明確，為華泰開展國際貿易和國際物流業(yè)務打下了堅實的基礎。
無獨有偶，晨鳴紙業(yè)在2007年建成了國際物流直通場站。提供集裝箱運輸、倉儲、中轉及場站儲存等綜合性物流服務，實現“一站式”通關。據悉，公司進出口貨物在此就可直接辦理報關、報檢、倉儲、 提單等全程業(yè)務，通關時間大幅縮短，每年可節(jié)約三千多萬的費用。隨著造紙行業(yè)轉型期的到來，為進一步推進公司多元化發(fā)展，晨鳴紙業(yè)在2014年3月宣布擬在境內出資設立青島晨鳴國際物流公司，加速推動晨鳴向更高、更快、更強的國際紙企邁進。
當然，想要建立自己的物流平臺需要大量的資金投入、土地資源，更重要的是如今的市場變化越來越復雜，消費者的需求更加多樣化、個性化，這就需要企業(yè)用更多的資源去生產出滿足消費者需求的產品。組建物流服務無疑會耗費企業(yè)更多的時間和精力，顯然與其背道相馳。所以，很多企業(yè)選擇將其部分業(yè)務轉包給專業(yè)物流公司來完成。
2013年，由國內主要民營造紙龍頭企業(yè)組成的全國工商聯紙業(yè)商會與物流業(yè)巨頭中海集裝箱運輸股份有限公司、中國大連港集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協議，各方將在降低物流成本、提供行業(yè)效率、拉伸產業(yè)鏈條等方面建立戰(zhàn)略合作關系，促進了中國造紙和物流行業(yè)產業(yè)鏈的融合。還有前幾年，積極響應政府號召而成立的成都欣鐵物流有限公司，打造出了專業(yè)化服務的現代紙品物流基地的全新理念……
物流服務商作為新興的企業(yè)，以其強大的資源整合力正在為越來越的企業(yè)提供著優(yōu)的物流解決方案，已成為企業(yè)提高競爭力的關鍵所在。對紙企而言，物流業(yè)務如果不是主業(yè)，不是核心競爭力，就完全可以外包給物流服務商，讓更專業(yè)的第三方物流公司來做，不但獲得了外包的益處，降低物流成本、改善服務水平等，還能讓企業(yè)更加集中精力于主業(yè)，實現資源優(yōu)勢互補，互惠互利。